液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模(mo)式(shi)：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東(dong)省威海市羊亭孫(sun)家灘工業(ye)園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油(you)缸(gang)(gang)是工(gong)程機械主要部件，傳統的(de)加工(gong)方法是：拉(la)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——磨(mo)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)。采用滾(gun)壓(ya)方法是：拉(la)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)——滾(gun)壓(ya)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)，工(gong)序是3部分(fen)，但時(shi)間上對比：磨(mo)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米大概(gai)在1-2天的(de)時(shi)間，滾(gun)壓(ya)缸(gang)(gang)體(ti)(ti)(ti)1米大概(gai)在10-30分(fen)鐘(zhong)的(de)時(shi)間。投入對比：磨(mo)床或(huo)絎磨(mo)機（幾(ji)萬(wan)——幾(ji)百(bai)萬(wan)），滾(gun)壓(ya)刀（1仟——幾(ji)萬(wan)）。滾(gun)壓(ya)后，孔表面粗(cu)糙度由幢(chuang)滾(gun)前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8&um，
3、叉車叉架(jia)下降速(su)度(du)太快
故(gu)障檢查：節流閥卡(ka)在打開(kai)位置或裝反
故障(zhang)排(pai)除(chu)：重(zhong)裝(zhuang)節流閥
4、叉車起(qi)升缸自(zi)由下(xia)滑(hua)量(liang)太大或傾(qing)斜缸自(zi)傾(qing)角太大
故(gu)障檢查：換向閥閥桿內(nei)(nei)泄漏太大，傾斜(xie)缸活塞密封圈失(shi)效內(nei)(nei)漏
故障排除：更換閥桿或更換密封(feng)圈
5、液壓缸活塞(sai)桿帶(dai)油
故障檢查：油封(feng)是否損壞
故(gu)障排(pai)除：更換油(you)封（威海(hai)力(li)建冶金液壓設備廠推薦）
零(ling)部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)精(jing)度的(de)影響(xiang)問(wen)題，在(zai)液(ye)壓(ya)缸的(de)制造過程中(zhong)應(ying)嚴格控制缸體內(nei)(nei)壁(bi)和(he)活塞(sai)桿(gan)表面加(jia)(jia)(jia)工(gong)精(jing)度，特別(bie)是幾何(he)精(jing)度，尤(you)其直(zhi)(zhi)線度是關鍵，在(zai)國(guo)內(nei)(nei)加(jia)(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中(zhong)，活塞(sai)桿(gan)表面的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)基(ji)本(ben)上是車后磨(mo)削，保證直(zhi)(zhi)線度問(wen)題不(bu)大，但對(dui)于缸體內(nei)(nei)壁(bi)的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)，其加(jia)(jia)(jia)工(gong)方法很多，有(you)鏜(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)等，但由于國(guo)內(nei)(nei)材料的(de)基(ji)礎水平較國(guo)外有(you)差距，管材坯(pi)料直(zhi)(zhi)線度差，壁(bi)厚不(bu)均(jun)勻、硬(ying)度不(bu)均(jun)勻等因(yin)素(su)，往往直(zhi)(zhi)接影響(xiang)缸體內(nei)(nei)壁(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)線度，因(yin)此建議采用鏜(tang)削-滾(gun)壓(ya)、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)工(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)，則必須首先提高管材坯(pi)料的(de)直(zhi)(zhi)線度。
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在允(yun)許的(de)情(qing)況下(xia)，液壓(ya)缸的(de)缸體(ti)壁(bi)厚(hou)安全系數(shu)盡量選(xuan)大一(yi)些，使缸體(ti)厚(hou)壁(bi)增加，特別是高壓(ya)工(gong)況下(xia)使用的(de)油缸，以減(jian)小油壓(ya)下(xia)的(de)缸體(ti)變形(xing)，變形(xing)后(hou)的(de)缸體(ti)也會引起液壓(ya)缸低速爬行。
