拉桿式液壓缸-力建拉桿式液壓缸-拉桿式液壓缸廠家
威(wei)海力建液(ye)壓設(she)備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采(cai)用滾(gun)壓加工(gong)，由于表(biao)面(mian)(mian)(mian)層(ceng)(ceng)留有表(biao)面(mian)(mian)(mian)殘余壓應(ying)力，有助于表(biao)面(mian)(mian)(mian)微(wei)小(xiao)裂紋(wen)的(de)(de)封閉，阻(zu)礙侵(qin)蝕作(zuo)用的(de)(de)擴展。從而(er)提高(gao)(gao)表(biao)面(mian)(mian)(mian)抗腐(fu)蝕能力，并(bing)能延緩(huan)疲勞裂紋(wen)的(de)(de)產(chan)生或擴大(da)，因而(er)提高(gao)(gao)缸(gang)筒疲勞強度(du)。通(tong)過(guo)滾(gun)壓成型(xing)，滾(gun)壓表(biao)面(mian)(mian)(mian)形(xing)成一層(ceng)(ceng)冷作(zuo)硬化層(ceng)(ceng)，減少了磨削副接觸表(biao)面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)彈性和塑(su)性變形(xing)，從而(er)提高(gao)(gao)了缸(gang)筒內壁的(de)(de)耐磨性，同時避免(mian)了因磨削引起的(de)(de)shao傷。滾(gun)壓后，表(biao)面(mian)(mian)(mian)粗糙度(du)值的(de)(de)減小(xiao)，可提高(gao)(gao)配合性質(zhi)。
O形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈在(zai)低壓(ya)(ya)下使用時(shi)，與U形密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈比較，由于(yu)面(mian)(mian)壓(ya)(ya)較高(gao)(gao)(gao)、動(dong)(dong)靜摩擦阻(zu)力之差(cha)較大(da)，容易產生滑移或(huo)爬行；U型密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈的面(mian)(mian)壓(ya)(ya)隨(sui)著壓(ya)(ya)力的提高(gao)(gao)(gao)而增大(da)，雖然密(mi)(mi)封(feng)(feng)效(xiao)果也(ye)相應提高(gao)(gao)(gao)，但動(dong)(dong)靜摩擦阻(zu)力之差(cha)也(ye)變(bian)大(da)，內壓(ya)(ya)增加，影響橡膠彈性，由于(yu)唇緣的接觸(chu)阻(zu)力增大(da)，密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈將(jiang)會傾翻及唇緣伸長(chang)，也(ye)容易引起滑移或(huo)爬行，為(wei)防(fang)止(zhi)其傾翻可(ke)采用支承環保(bao)持(chi)其穩(wen)定。
叉車液(ye)壓(ya)系統常見的(de)故障檢查與(yu)排(pai)除(chu)
叉(cha)車的(de)主(zhu)要液壓作業部分有起升(sheng)缸和傾斜(xie)缸，其(qi)故障的(de)檢查與(yu)排除方法列舉如下(xia) ：
1、叉車空(kong)載(zai)時不能起升(sheng)和傾斜
故障檢查1：系(xi)統油量(liang)不足(zu)
故障排(pai)除：加油至油標線。
故障(zhang)排除(chu)2：齒輪(lun)泵排量不足齒頂隙和齒側隙過大
故障檢查：更換油泵或零(ling)件
故(gu)障檢查3：多路(lu)閥進(jin)油路(lu)堵(du)塞
故障排(pai)除(chu)：疏通(tong)多路閥油(you)路
李建波先生
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